Es kommt ja selten vor, dass der Sulzenbach (von machen auch Klammbach genannt) viel Wasser führt und Geschiebe aus der Klamm mitbringt. Nach den Starkregen im Sommer 2024 war das aber der Fall, und in der Folge war das Bachbett im Bereich der Schutzmauern bei der Karwendelbahn metertief zugeschottert und mit Totholz verlegt.
Aus Sorge, dass bei weiteren Unwettern kein ausreichender Schutz mehr gegeben war und möglicherweise Verklausungen drohten, wandte sich die ILK bereits damals an die zuständige Wildbach- und Lawinenverbauung. Es hat eine Zeit gedauert, aber in der letzten Woche wurde das Bachbett nun ausgebaggert, auch noch ein gutes Stück oberhalb der Bahn. Die umfangreichen Arbeiten dauerten eine Woche, bei der Buskehre wurde eine Zufahrtsrampe ins Bachbett errichtet, und es war beeindruckend, wie viele LKW-Fuhren abtransportiert wurden.
Dankenswerterweise ist es nun erledigt, wir fühlen uns wieder ein Stück sicherer. Die Ausbaggerung dieses Bachbetts wird immer wieder nötig, die letzte ist schon viele Jahre her. Man denke daran, dass dieser Bach den ganzen Kranebitter Schotterkegel aufgeschüttet hat, auf dem wir alle wohnen.
August 24
Neu ausgebaggert März 2026